Przekręt w ASO Skody-nowy soft do LPG - dotrysk benzyny!!!

[drops]

Przewidział, przewidział. W mojej (CHGA) jest fabryczna instalacja. Wtryski są zamocowane tak jak powinny być - pionowo, wlew jest tam gdzie jest miejsce wlewu - pod klapką, na gaz przechodzi błyskawicznie i bez żadnych nieprzyjemnych efektów typu szarpanie itp.

Ciekaw jestem czy do tych silników też będą chcieli wciskać nowy soft.

[Rosomak]

Ciekaw jestem czy do tych silników też będą chcieli wciskać nowy soft.

IMO - nie sądzę. Jakieś LR nie będzie poprawiać fabryki.
Po za tym, rozmawiałem w ASO z doradcą serwisowym i powiedział, że odmowa wgrania nowego softu nie jest pretekstem do wyłączenia praw wynikających z gwarancji, z uwagi, że w czasie zawierania umowy kupna LPG nie bylo mowy o innych parametrach pracy/zasilania silnika.

drops, wrzuć fotki, jak wyglądają te wtryski i ich mocowanie u Ciebie.

[drops]

Też mam insygnia LR na instalacji (przynajmniej na końcówkach wkręcanych we wlew gazu).

Tak to wygląda:

[Wojtenio]

mkania777, Jest inny wspornik na listwę wtryskową , sprawdzałem w ETCE i ma numer JNV201393C kosztuje 68 zł w ASO czas realizacji około tygodnia bo go nie ma w kraju .Wtryski wtedy stoją pionowo i są bardzo blisko kolektora ssącego przewody gumowe od wtrysków do kolektora też są krótsze i nie ma drgań listwy .
Dzisiaj też rozmawiałem z gazownikiem w ASO i on twierdzi że powodem padania wtrysków MED może być to że pracują w poziomie a nie w pionie .
Do siebie albo zamówię nowy wspornik albo zrobię go samemu nie jest skomplikowany zwykły kawałek blachy 3 mm i lekko podgięty .
Minus to przy takiej konfiguracji nie można już założyć osłony górnej silnika .

Dobrze jak by się ktoś wypowiedział o długości pracy MED-ów przy rozwiązaniu oryginalnym , chodzi ile czasu już chodzą i czy były jakieś wymiany wtryskiwaczy , może to jest dobry trop by poprawić partaninę LR .

[oldbrother]

Do siebie albo zamówię nowy wspornik albo zrobię go samemu nie jest skomplikowany zwykły kawałek blachy 3 mm i lekko podgięty .
Minus to przy takiej konfiguracji nie można już założyć osłony górnej silnika .

W mojej kupionej 3 tygodnie temu Octavce w ogóle nie ma tej plastikowej pokrywy silnika... Zdziwiłem się nawet bo w pierwszej Octavce (Tour '08) ona była jak również mata tłumiąca maski (musiałem teraz dokupić) Akumulator też byl w obudowie plastikowej - teraz jest jakaś śmieszna okładzina materiałowa... :?

[seba.79]

A może ktos robił ostatnio przegląd w ASO i się grzecznie zapytał czy nowy sofcik chca wgrać i ładnie odmówił i co się wtedy dowiedział??

[bishop]

Lubię to, znaczy sie inteligentno-buraczane odpowiedzi sap, teraz wychodzi ,że tysiące ludzi od kilku lat ,może nawet kilkunastu / lpg w1.6 mpi/, balansowali na krawędzi zamordowania silnika :lol: jeżdżac na lpg, tylko o dziwo , wszystkim się udawało .

Gówniana jakoś wtrysków, to trzeba dorobić bajeczkę. :twisted:

A fakt dotrysku 7%pb , przy 3-4 tyś , przemilczeli.


Może bym się nie czepiał , gbyby w aso jasno stawiali sprawę : chce pan nowy soft lub nie, ale tu konspiracja i przymus :evil:

[yunior81]

,Dobrze jak by się ktoś wypowiedział o długości pracy MED-ów przy rozwiązaniu oryginalnym , chodzi ile czasu już chodzą i czy były jakieś wymiany wtryskiwaczy , może to jest dobry trop by poprawić partaninę LR .

Moim skromnym zdaniem nie ma jednego powodu padania Med'ów. Mnie np. dziwi dlaczego w nowej instalacji właczona jest opcja podgrzewania wtryskiwaczy. Przecież wiadomo, że pracują one "na sucho".
Jeżeli wtryski przewidziane są np. na 100 tysiecy km to opcje tą powinno sie włączyć min. po 60-70 tys. km jężeli właściciel samochodu zauwazy że wtryski sie kleją.
Przy takiej ilości paliwa jaką zużywa instalacja LR do czasu przejscia na LPG wtryski powinny wytrzymac min. "150 tysiecy kilometrów".

[Rosomak]

yunior81, to nie były moje słowa...

A tak z drugiej strony to:
-albo instalacje LPG nie są jeszcze dość dobrze rozwinięte mimo tylu lat ich obecności na rynku
-albo qrwa używają ch@##$^%$ych materiałów do produkcji podzespołów i stąd te cyrki...

[yunior81]

mkania777, Poprawione

[krivak]

A może ktos robił ostatnio przegląd w ASO i się grzecznie zapytał czy nowy sofcik chca wgrać i ładnie odmówił i co się wtedy dowiedział??

Podłącze się nieco do tematu. Jutro czeka mnie wizyta regulacji i sprawdzenia gazu w ASO. Samochód służbowy O2 Tour z przebiegiem 25 tysięcy km. Umawiając wizytę poprosiłem serwis o informację w sprawie nowej mapy paliwowej i wspominanego tutaj dotrysku gazu - obiecali przygotować materiały na jutrzejszą wizytę. W zeszłą sobotę jeszcze za bardzo nic nie wiedzieli. Jutro dam znać jakie jest stanowisko ASO.

pzdr

[leonn]

W mojej (CHGA) jest fabryczna instalacja.

To już druga Octavia na forum z gazem z fabryki, jest jeszcze kolega z Gdańska :wink:

Jest inny wspornik na listwę wtryskową , sprawdzałem w ETCE i ma numer JNV201393C kosztuje 68 zł

Wojtenio, możesz wrzucić obraz pulpitu z etki jak wygląda ten wspornik?

[Northeusz]

to opcje tą powinno sie włączyć min. po 60-70 tys. km jężeli właściciel samochodu zauwazy że wtryski sie kleją

Klejenie wtrysków to nie tylko kwestia przebiegu. Zależy to również od samych wtrysków, jakości LPG jak i kilku innych czynników. Nowe wtryski również potrafią się zaklejać, a szczególnie jest to widoczne przy niskich temperaturach. Nie zmienia to faktu, że LR dało dooopy, a Skoda tylko przytakuje temu wszystkiemu. Takich instalek jest dużo, więc na akcję serwisową nie ma co liczyć. Najlepiej wymontować tego ulepa spod maski, wstawić jakąś prawdziwą instalację i zapomnieć o temacie

[oldbrother]

Wrzucam zdjęcie zrobione wczoraj listwie wtryskiwaczy w mojej Octavce. Wygląda że są one raczej poziome niż pionowe - mimo że mam silnik BSE...
Pytanie do lepiej poinformowanych - czy mogę zlecić/nakazać w ASO Skody zmianę układu tych wtryskiwacze aby pracowały one w pozycji pionowej teoretycznie zapewniającej dłuższą, bezawaryjną ich pracę??? Czy ten układ pionowy jest rzeczywiście lepszy i montowany w ASO Skody??? Kolejne pytanie to czy to normalne że kable do tej listwy i poszczególnych wtryskiwaczy (zaznaczyłem obszar na czerwono) są tak partacko odkryte i naciągnięte na sztywno??? Od drgań, brudu i generalnie warunków atmosferycznych za jakiś czas niemal pewne jest że coś tam w te przyłącza wejdzie, coś przestanie stykać i problem gotowy... Czy Wy też tak macie to podłączone w Waszych instalkach???
Pytam bo jadę w sobotę do ASO na montaż tempomatu i mogę im coś pomarudzić...

[Wojtenio]

leonn, Proszę bardzo

[oldbrother]

Witam ponownie,
Jakiś czas temu zwróciłem się do lokalnego Rzecznika Konsumentów z prośba o opinię i odniesienie się do sytuacji w jakiej stawia swoich klientów ASO Skoda w związku ze zmianami dot. pracy instalacji gazowej (dotryski benzyny) o których klienci nie są i nie byli informowani a których stawia się przed faktem dokonanym...
Poniżej jego odpowiedź:

"Szanowny Panie,
Jeżeli zakupu samochodu dokonał Pan jako osoba fizyczna do celów niezwiązanych z działalnością gospodarczą, to w pierwszej kolejności sugerowałbym złożyć reklamację do sprzedawcy z tytułu niezgodności towaru z umową oczekując doprowadzenia towaru do stanu zgodnego z umową poprzez nieodpłatną naprawę albo wymianę. Podstawę prawną stanowić tu będą przepisy Ustawy z dnia 27.07.2002 r o szczególnych warunkach sprzedaży konsumenckiej oraz o zmianie kodeksu cywilnego. Sprzedawca zobowiązany jest do ustosunkowania się do Pana żądań w terminie do 14 dni, a jeżeli tego nie uczyni uważa się, ze uznał pana żądania za uzasadnione.
Opisany przez Pana problem może być rzeczywiście problemem szerszym, stąd uważam, że należałoby również zawiadomić Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów o możliwości naruszenia przez przedsiębiorcę zbiorowych interesów konsumentów i stosowaniu nieuczciwych praktyk rynkowych. UOKiK podejmuje działania w interesie publicznoprawnym stąd jeżeli problem dotyczy bliżej nieokreślonej grupy konsumentów to jest to właściwy organ do zajęcia się sprawą.
Wxxxxx Kxxxxxxx
Miejski Rzecznik Konsumentów
w Częstochowie"

Co o tym sądzicie???

[filip_auto]

Witam

Wtryskiwacze powinny być pionowo chyba że nie ma miejsca żeby je wstawić pionowo ale o ile widziałem jest tam mnóstwo miejsca tak więc ja bym ich przycisnął że niech zmienią je na pozycję pionową.

We wtryskiwaczach nie osiada syf i wszystko przez nie przelatuje do silnika.

Ja co prawda mam 1.6 bfq ale już przerobiłem je na pionowo wcześniej były w pozycji leżącej pod kontem 45 stopni.

Poszukaj gdzieś na gazeo albo w necie wpisz vw caddy 1.6 bi-fuel jak tam są zamontowane wtryski fabrycznie przez fabrykę i tam jest prawidłowo zamontowane tak jak należy w salonach skody montują jak chcą jedni tak jak Ty masz inni w pozycji pionowej a może jeszcze ktoś montuje inaczej.

[logan_x]

Ja co prawda mam 1.6 bfq ale już przerobiłem je na pionowo wcześniej były w pozycji leżącej pod kontem 45 stopni.

Mógłbyś zrobić fotki jak to u Ciebie teraz wygląda.
Mozę masz jakieś wskazówki jak to przerobić.

[filip_auto]

Trzeba podgiąć tak blachę do której są zamontowane wtryski żeby były w pozycji pionowej. Oczywiście tak to przeprowadzić żeby wężyki od wtryskiwaczy do kolektora nie były napięte i przewody zasilające wtryskiwacze również. No i w moim przypadku trzeba było podciąć obudowę plastikową z silnika żeby nie ocierała się o kable.

Razem zajęło mi to 20 minut.

Potrzebne dwa klucze 10 klucz francuski i brzeszczot lub jakaś wyrzynarka lub przecinarka kontowa.

[leonn]

Wojtenio, Dziękuję bardzo.
Czy ja dobrze rozumiem, że ten wspornik JNV201393C ma być przykręcony śrubą nr.31 do tej blachy nad alternatorem, do której mkania777 przykręcił dodatkowy płaskownik? To chyba i długość wężyków będzie inna.

Panowie, takie położenie wtrysków to projekt LR montowany od lat w Octavii http://www.lpg-autogascentrum.cz/upl...E_Lm_G_001.pdf

[oldbrother]

Czy ktoś ma u siebie instalkę Landi Renzo w układzie z pionowymi wtryskiwaczami? Mógłby wrzucić fotki jak to jest zrobione albo podesłać na pryw? A może to już gdzieś jest pod innym wątkiem - może ktoś linkę podrzuci... Ja od niedawna tu jestem to liczę na wyrozumiałość :wink: Chciałbym to pokazać "miszczom" z ASO jak powinna wyglądać prawidłowo założona instalacja. Swoją drogą skoro montują w pozycji poziomej te wtryskiwacze to pewnie samo Landi Renzo nie ma nic przeciwko temu. Pewnie w ASO powiedzą że montują zgodnie z ich wytycznymi :evil:
Podobno poszczególne elementy po montażu instalacji robią jej zdjęcia i odsyłają do Landi Renzo. Tak mi powiedziano jak prosiłem o polakierowanie wlewu LPG aby był w kolorze nadwozia... Niestety, było to podobno sprzeczne z ich wymogami :?

[filip_auto]

Każdy spec od gazu Ci powie że jak jest miejsce to wszystkie wtryskiwacze najlepiej pracują w pozycji pionowej niezaleznie czy to medy, hany, keihiny, czy valteki

obejrzyj sobie ten film

http://www.youtube.com/watch?v=GlVZUJN3srs

[Maicroft]

I gdzie jest wlewe w tym PDFie - nawet Landi mowi, ze nie ma sensu robic otworu w zderzaku.

[leonn]

I gdzie jest wlewe w tym PDFie - nawet Landi mowi, ze nie ma sensu robic otworu w zderzaku.

No jasne że dziura w zderzaku to najgorsze miejsce na wlew, chciałem żeby mi zmontowali pod klapka, a na dodatek chciałem za to extra zpłacić i się nie zgodzili :twisted: Tłumacząc że maja takie wytyczne z LR

[Rosomak]

hciałem za to extra zpłacić i się nie zgodzili :twisted: Tłumacząc że maja takie wytyczne z LR

ASO mnie zadziwia takimi odpowiedziami. A zachwalają siebie jacy to oni są cudowni. Są qrwa tak cudowni, że nawet filtr oleju dokręcają mocno kluczem do filtrów!!! ad:
Tak samo jak u mnie 1,5 roku nie potrafili poradzić sobie z instalacją, a jeden gazownik zrobił to w przeciągu kilkunastu minut!